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在新时代证券首席经济学家潘向东看来，政策性融资担保体系尚未完全发挥作用的原因可能包括：一是整体规模还比较小，二是政策担保体系的定价机制、风险分担机制以及再担保制度等都需要进一步完善。“政策性融资担保体系在运营中面临的主要问题是信息不对称。”东方金诚金融业务部助理总经理李茜认为，民营企业财务及经营信息质量参差不齐，政府对民营企业实际情况了解程度有限，如果承担过多的民营企业融资转嫁的风险，可能导致地方政府信用受损。此外，信息不足也加大了政府对潜在风险的管控难度。

根据逾期公示信息，这四家企业合计应还款金额为418.5万元，担保机构为北京汇源集团。截图来源：工场微金微信公众号工场微金在公告中称，4家企业在平台借款项目已逾期，相关借款单位一直在积极地盘活、优化、变现闲置资产，规范各项管理、调整经营方式和经营思路，提高经营收入、加快现金的回流；也在寻求和引进战略投资者；同时多方面、多方式地开发各项经营销售渠道，创作收入。在资金允许情况下，会优先处理解决。公司也表示有红酒、沙棘类、杜仲类、雪菊类等高附加值的产品，还有木耳、大米等有机农副产品，可以接受产品抵顶债权。

“因此长远来看，未来各国STO的做法以及相关流程和规定不会相差太大。”安华国说。此外，安华国向链得得介绍，一个STO项目必须经历私募阶段，私募完成后，再通过某个交易所的规定，进入二级市场进行流通，不经过私募阶段的投资人认可就直接面向大众进行STO募资是不可能的。

在招股书中，自2016年-2019年1-6月云服务业务研发费用占云服务业务收入比例分别为8.91%、8.11%、9.44%、12.97%。可以看出核心技术的投入对于云服务业务收入贡献率较大，但由于资金规模实力不足等影响，技术人员等主要依赖自身逐步培养，高端人才的引进速度受到限制，因此有可能制约了业务的快速发展。

来源：法制日报责任编辑：祝加贝蔚来汽车将于本周二盘前公布截至6月份的季度财报，分析师预期该公司二季度将亏损26亿元人民币（约合3.69亿美元），与一季度持平。2019年第一季度，蔚来总收入为16.312亿元，比上季度减少54.6%；净亏损为26.236亿元，环比减少25.1%，同比增长71.4%。

中国基金报记者：在2010年你的操作出现了反复，一季度，你提出要密切关注资源类行业的投资机会，二季度却减持了在一季度增持的以煤炭、有色为代表的资源类行业，为什么？王鹏辉：2010年初，周期股的景气度很强劲，我又买回了一些煤炭、有色的个股，没想到，房地产调控政策出台，周期股大跌，景顺内需增长业绩下滑到了后1/2。