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“市场每年都在变，Esprit却一直在翻新过去的旧款，一款卖得挺好的款式，Esprit最少翻新好几年，最终导致顾客的流失。此外，Esprit比H&M、ZARA的单价更高，在经营模式上又比不过Teenie Weenie、百家好这类品牌。没有在经营模式上快速改变的能力，所以才导致财报业绩每况愈下。”施晓杰说。

而据施晓杰透露，目前Esprit的中层管理者确实有一部分已经换成了以前New Look的人。但是这些人能否扭转Esprit目前的局面仍然是个悬念。经营模式之考“Esprit的设计款式，部分是靠翻新。”施晓杰所说的“翻新”实际上就是一些服装品牌惯用的手法。为了销售，很多服装品牌把头一年卖得很好的款式进行翻新，以谋求消费者的青睐。

京东的“无人机”飞行半径超过200公里，拥有超长续航和超大载重能力，号称不需要机场就能垂直起降，可以支持省内重点城市间的货物转运。除小型末端“无人机”表现亮眼外，当天展出的“无人快递车”也相得益彰。相较载货“无人快递车”而言，百度与金龙汽车合作生产的无人驾驶汽车“阿波龙”则比较“大巫”（指高明的巫师）。此次“阿波龙”向市民开放试驾体验，勇于尝鲜者众多，“阿波龙”谨慎地用2分钟跑完现场600米跑道。

紫光展锐方面称，为构建良好的治理结构，目前正在进行上市前优化股权结构工作。紫光展锐计划2019年完成PreIPO轮融资和整体改制工作，预计将在2020年正式申报科创板上市材料。（张俊）来源：美股研究社摘要空客和波音本月没有净订单。空客A330neo和空客A350的订单流入，波音的订单出现了变化，但没有订单。

第一，金属锂价格正处于高位。随着新能源汽车等行业的快速发展，作为电池原料的金属锂需求旺盛，此时锂价正高，而威华股份收购的锂矿却尚不能开采，等到能够开采的时间，锂价的走势存在较强的不确定性。众所周知，现在除了新能源汽车之外，还有另一个很热门的板块，叫做燃料电池。那么，将来一旦燃料电池能够量产应用，势必会对现在的充电电池汽车构成冲击，届时金属锂的需求将会大幅减弱，锂价也就有下跌的风险，届时威华股份收购的锂矿可能会显得并不划算。

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